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          峰峰集團馬選廠運銷科職工創新創效做貢獻
          發布人:陳愛軍    瀏覽:   發布時間: 2021-05-01   稿件來源:本站原創

          峰峰集團馬選廠運銷科職工創新創效做貢獻

          本網訊(通訊員 陳愛軍)每年進入冬季,是馬選廠運銷科環保組長、共產黨員呂海民最忙碌的時候,因為冬季為精煤、原煤空車噴灑防凍液的任務又會落到他的肩上,維修設備進防凍粉等前期準備工作繁瑣復雜,而如何提高噴灑效果,不出現凍車的問題始終在他心中盤算著。

          冬季為精、原煤空車車體噴灑防凍液可起到杜絕精煤、原煤重車凍車現象發生,保證精煤生產順利開展。自從呂海民接管這項工作,他綜合前幾年的噴灑經驗,找出上料難、末尾車噴不上、噴頭噴勁小易堵塞、靠近噴灑人員一側車體噴灑不均勻等問題。他不顧天氣寒冷,每天在噴灑臺上一呆就是幾個小時,細心觀察揣摩,針對上述問題做實驗找方法,他風趣的說這叫 “現場辦公?!惫Ψ虿回撚行娜?,他通過網上查找,購入防凍粉上料機,50斤一袋的防凍粉2分鐘就能完成自動上料,徹底解決了職工搬著重重的防凍粉袋,在三米高的鐵梯一趟趟上下加料的難題。他細心觀察發現原煤卸車線每股道對位12輛車,造成最后一輛車卸完后不能帶出煤倉,易出現忘記噴灑的情況,把每股道對位車輛減到10輛,最后一輛車順利帶出煤倉完成噴灑工作,還不影響卸車速度。為解決防凍粉顆粒大、硬度高導致的不易溶解、易堵塞噴頭的問題,采取先提前浸泡2小時后再攪拌均勻的方法,噴灑液中雖然含有一定量顆粒,但再也未發生堵塞噴頭現象;他還對現在使用的噴頭進行了大膽改革,用螺旋噴頭替代原有噴頭,不易堵塞、噴灑面積大且噴出的防凍液呈霧狀,這樣可實現四面車體均勻噴灑,順利解決靠近噴灑人一側車體噴灑效果不好的問題。大家都夸他辦法多,他笑著說只是自己觀察的細致再加上一點用心,創新其實真的沒那么難。


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